Michelin a récemment présenté son “pneu du futur” increvable et connecté !


La question est de savoir ce qui ne sera pas connecté d’ici une trentaine d’années. Michelin a réussi à faire des pneu recyclé avec du carton, pelure d’orange, bambou et copeaux de bois et a inséré des puces pour être à la fine pointe de la technologie d’ici quelques dizaines d’années
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Michelin a récemment présenté son “pneu du futur” increvable et connecté !

 

pneu

Crédits : Michelin

par Yohan Demeure

Un pneu élaboré avec des produits naturels recyclés tout en étant à la pointe de la technologie, et doté d’une longévité inégalée, une utopie ? Pas du tout, puisque le fabricant de pneumatiques français Michelin l’a fait !

Son pneu aux allures futuristes, Michelin en avait déjà montré un prototype l’an dernier au salon Movin’on de Montréal (Canada). Baptisé Vision, celui-ci a été dévoilé officiellement au public français le 22 septembre 2018 pour les 60 ans du circuit de Charade, à Saint-Genès-Champanelle (Puy-de-Dôme).

Cyrille Roget, ingénieur en recherche et innovation chez Michelin, a décrit ce pneu nouvelle génération pour France 3 Auvergne Rhône-Alpes et a évoqué « des structures corailliques qui, par biomimétisme, ont permis de donner la rigidité de la roue et du pneu ». De plus, le pneu Vision est fabriqué avec des matériaux naturels de récupération à savoir du carton, des pelures d’oranges, du bambou et des copeaux de bois !

Il s’agit également d’un pneu à la pointe de la technologie, car celui-ci contient des capteurs – sous forme de puces – dans sa gomme. Ceux-ci auront pour mission d’informer le conducteur. Par exemple en cas de gel, d’usure importante ou d’une volonté d’adapter le pneu à un certain type de route, la bande de roulement peut être changée via des bornes d’impression en 3D. Il s’agira d’un nouveau service qui sera mis à disposition du public – par exemple dans les stations-service – au moment de la future commercialisation du pneumatique en question. Cette mise sur le marché pourrait intervenir dans une trentaine d’années.

Surtout, le pneu Vision est doté d’une structure alvéolée dépourvue de jante (et donc d’air !). Autrement dit, ce pneu est increvable et selon Michelin, celui-ci a été conçu pour durer aussi longtemps que le véhicule lui-même ! Le concept est par ailleurs décrit plus en détail sur la page officielle du projet.

Voici la vidéo de présentation du concept Vision par Michelin :

Sources : France InfoSiècle Digital

https://sciencepost.fr/

La sécurité des vélos selon Michelin


 

Je trouve que l’idée du cercle lumineux intermittent autour du vélo est une très bonne idée pour limiter les accrochages et les accidents impliquant automobilistes et cyclistes
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La sécurité des vélos selon Michelin

 

Avec BikeSphere, Michelin lance un cercle lumineux innovant pour protéger les cyclistes du trafic automobile.

(CCM) — Dans le cadre de son programme d’innovations liées à la sécurité routière, Michelin lance BikeSphere. Cette petite sphère se fixe sur le guidon d’un vélo pour projeter un cercle lumineux rouge au sol. Ainsi, les automobilistes visualisent facilement la zone de sécurité à respecter autour du vélo.

Avec son programme Trendy Drivers, Michelin a l’ambition d’améliorer la sécurité routière en mettant sur le marché des produits high-tech innovants. L’initiative cible toutes les causes d’accidents de la route et s’attaque dans un premier temps aux accrochages impliquant des cyclistes. Le constructeur de pneumatique indique que 5 000 accidents chaque année en Francesont directement liées au non-respect de la distance de sécurité lorsqu’une voiture double un vélo.

C’est là qu’intervient l’innovation BikeSphere. Autour du cycliste, une zone laser est délimitée en rouge, sur la chaussée. Les automobilistes prennent alors conscience de l’espace à laisser lors du dépassement. L’objet connecté de Michelin est également capable de détecter la présence d’une voiture qui approche. Dans ce cas, le cercle projeté est dédoublé et le cycliste est alerté du danger.

Pour découvrir BikeSphere en images, voici la vidéo officielle de démonstration proposée par Michelin :

http://www.commentcamarche.net/