Toujours pas de trace du vol de la Malaysia Airlines


Normalement quand un avion ne rentre pas au bercail, c’est soit qu’il a été détourné (et la, encore, il est visible sur les radars, enfin je crois) ou il est s’est écrasé, mais au moins généralement, on sait ou est l’avion. Cette fois-ci, personne ne sait ce qui s’est passé et on recherche toujours cet avion commercial
Nuage

 

Toujours pas de trace du vol de la Malaysia Airlines

 

La mère d'un passager de l'avion disparu de Malaysia Airlines, en attente d'informations sur le vol à Kuala Lumpur

La mère d’un passager de l’avion disparu de Malaysia Airlines, en attente d’informations sur le vol à Kuala Lumpur Photo :  AFP/MOHD RASFAN

Le mystère reste entier autour du sort de l’avion de la compagnie Malaysia Airlines disparu en plein vol samedi, alors qu’il effectuait la liaison entre Kuala Limpur et Pékin.

Selon les informations d’un amiral de la marine vietnamienne, mais aussitôt démenties par le ministre malaisien des Transports, l’avion se serait abîmé au large de l’île vietnamienne de Tho Chu, dans le golfe de Thaïlande.

« Nous faisons tout notre possible pour localiser l’avion. Nous faisons tout notre possible pour tout ratisser », a lancé le ministre à la presse près de l’aéroport international de Kuala Lumpur.

Des équipes malaisiennes, vietnamiennes et chinoises sont à l’oeuvre pour localiser l’appareil. Des hélicoptères et des navires sont en route pour fouiller des secteurs de la mer de Chine méridionale où l’avion pourrait s’être abîmé. Un amiral de la marine vietnamienne a également demandé aux pêcheurs des environs de se tenir prêt à porter secours de possibles rescapés.

Pour sa part, la compagnie aérienne refuse toujours de parler d’un écrasement.

Malaysia Airlines a perdu le contact avec l'un de ses appareils effectuant une

Malaysia Airlines a perdu le contact avec l’un de ses appareils effectuant une liaison entre Kuala Lumpur et Pékin.

Deux Canadiens étaient à bord du Boeing 777-200. En tout, 239 personnes, soit 227 passagers et 12 membres d’équipage, se trouvaient d’avion. La plupart des passagers sont d’origine chinoise.

Le contact entre la tour de contrôle et le vol MH370, qui devait arriver à Pékin à 22h30 GMT (17h30 heure de l’Est), a été perdu vers 18h40 GMT (13h40 heure de l’Est). Malaysia Airlines a annoncé avoir perdu le contact avec l’avion au moment où il avait plus de deux heures de retard.

Le dernier signal provenant de l’appareil a été situé à environ 120 miles nautiques de la côte orientale de la Malaisie. Des avions de l’armée maritime malaisienne ont survolé le site du dernier signal, sans rien apercevoir d’anormal.

L’avion ne s’est jamais signalé aux contrôleurs aériens vietnamiens, qui l’attendaient dans leur espace aérien vers 17h21 GMT. Des spécialistes ont rappelé qu’il était impossible que l’avion soit toujours en vol, puisqu’il n’a plus de carburant depuis longtemps.

Attente, espoir

Les autorités chinoises ont déployé un plan d’urgence à proximité de l’aéroport de Pékin, où aurait dû se poser l’avion. Les familles et proches des passagers ont été réunis dans un hôtel de la capitale chinoise en attendant des nouvelles des recherches.

« Ils veulent que nous allions à l’hôtel, ça ne peut pas être une bonne nouvelle », a commenté une femme, en pleurs.

Sur les tableaux indicateurs de l’aéroport, le vol en provenance de Kuala Lumpur a été identifié comme « retardé » pendant de nombreuses heures, avant que son statut change pour « annulé ».

Un Boeing 777-200 de la compagnie Malaysia Airlines, à l'aéroport de Kuala Lumpur

Un Boeing 777-200 de la compagnie Malaysia Airlines, à l’aéroport de Kuala Lumpur Photo :  AFP/FRANCIS SILVAN

« Notre équipe est en train d’appeler les proches des passagers et de l’équipage », a affirmé dans un communiqué le président de Malaysia Airlines, Ahmad Yahya. « Nos pensées et nos prières vont à tous les passagers concernés, l’équipage et leurs familles », a-t-il ajouté.

Le vice-président aux opérations de la compagnie aérienne a déclaré qu’avant de disparaître des radars, l’appareil volait à une altitude normale de 35 000 pieds sous un ciel clair et que le pilote n’avait rien signalé d’anormal. C’était également un pilote d’expérience qui cumulait plus de 18 000 heures de vol, selon lui.

Malaysia Airlines a peu d’accidents à son actif. En octobre dernier, deux personnes sont mortes après l’écrasement d’un bimoteur à l’atterrissage. Un écrasement d’avion a aussi tué une centaine de personnes en 1977.

Quant à l’appareil Boeing 777-200 ER, il n’avait connu aucun accident en 19 ans de service jusqu’à l’écrasement survenu en juillet dernier, à San Francisco, qui avait trois morts. S’il advient que le vol de Malaysia Airlines s’est écrasé, il s’agirait du pire accident depuis son entrée en service.

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