Chine Embouteillage de canards


Coin coin sur la route, cela doit être assez spectaculaire surtout le nombre d’oiseau qui circulent sur la route, Cela oblige d’un côté a faire un arrêt pour laisser le présent prendre tout son temps
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Embouteillage de canards

 

Embouteillage de canards

Crédit photo : Reuters

Les gens qui circulaient sur cet axe routier ont eu droit à un spectacle insolite

 

La route appartient à tous, non? C’est ce que répondrait certainement un fermier chinois qui a guidé ses canards sur une route fréquentée, à la grande surprise des automobilistes et des motocyclistes qui y circulaient.

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(Crédit: Reuters)

La troupe impressionnante de baigneurs à bec a pris le contrôle d’un axe routier de la ville de Taizhou pour une brève période, le temps de se rendre à une mare située à proximité.

L’histoire ne dit pas si en sortant de la mare, les canards se sont secoué le bas des reins en faisant coin-coin.

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(Crédit: Reuters)

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Le saviez-vous ? ► Pourquoi l’autre file de voitures avance-t-elle plus vite que la mienne ?


Je ne crois pas la seule avoir poser la même question quand il y a embouteillage et qu’on a l’impression d’être toujours dans la même file … De toute façon, si on observe un peu on s’aperçoit que c’est quasi toujours le même groupe d’auto qui se suivent jusqu’au dégagement de la route
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Pourquoi l’autre file de voitures avance-t-elle plus vite que la mienne ?

Lorsque vous êtes pris dans une belle congestion sur l’autoroute des vacances, c’est sur, vous ragez contre votre flair défaillant. À croire qu’à chaque fois ue vous choisissez une file, elle avance à la vitesse de l’escargot. Vous vous faites alors doubler à qui mieux mieux. La pression monte dans l’habitacle surchauffé de la voiture. Vous fulminez

Dans un article publié dans Le Monde, le journaliste scientifique Pierre Barthélémy s’interroge sur ce phénomène et convoque à la barre deux chercheurs américains pour déméler le vrai et le faux : ma file avance-t-elle vraiment moins vite que celle d’à côté ?

Dans une étude publié en 1999 dans la revue Nature, le Canadien Donald Redelmeier et l’Américain Robert Tibshirani simulent sur ordinateur deux voies bloquées évoluant sur 10 minutes.

Le résultat est étonnant. sur la route à deux voies de l’expérience, les deux files de véhicules évoluent finalement à la même vitesse. Au final, votre voiture dépasse donc autant qu’elle se fait doubler est moins important que celui à être doublé.

Une illusion temporelle qui perturbe notre perception de la réalité. Faites-en l’expérience lors du prochain embouteillage

7 Jours/Extra-La science à coeur/Décembre 2010,