La plus vieille bouteille lancée à la mer retrouvée en Australie


Un record Guinness à été battu ! Celui de la plus vieille bouteille lancée à la mer. Il y a 132 ans, des Allemands au bord d’un voilier avaient lancé plusieurs bouteilles espérant étudier ainsi les courants marins. Une d’entre elle a été retrouvée en Australie battant ainsi celle qui a été trouver 108 ans plus tard
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La plus vieille bouteille lancée à la mer retrouvée en Australie

 

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132 ans plus tard.

  • Par Mathieu Galarneau

Une bouteille lancée à la mer il y a 132 ans a été retrouvée par un couple sur une plage en Australie, rapporte le Guardian.

Tonya Illman a ramassé la bouteille parce qu’elle croyait qu’elle irait bien sur son étagère. C’est en l’ouvrant qu’elle a pu apercevoir un message écrit en allemand et daté du 12 juin 1886. Le message a par la suite été authentifié par le Western Australian Museum.

«C’était un véritable coup de chance!», s’est exclamé Mme Illman en entrevue avec le Guardian.

Le Western Australian Museum a indiqué à l’Independent que la bouteille a été lancée à partir d’un voilier allemand essayant de trouver des routes de navigation efficaces. Entre 1864 et 1933, les Allemands tentaient ainsi de tracer les courants de l’océan. Des milliers de bouteilles ont de cette façon été tirées à l’eau.

La découverte de Kim Illman et de son conjoint bat donc le record Guinness, rapporte la BBC. La plus vieille bouteille à la mer retrouvée avait 108 ans.

Selon l’assistant-curateur en archéologie maritime de la Western Australian Museum, Dr Ross Anderson, la bouteille a été larguée dans le sud-est de l’océan Indien, alors que le bateau complétait son voyage de Cardiff, au pays de Galles, vers l’Indonésie. Elle s’est probablement échouée en Australie, où a été enfouie dans le sable.

http://quebec.huffingtonpost.ca/

Le saviez-vous ► La petite histoire de la bicyclette


Depuis la bicyclette qui consistait a courir elle a fait du chemin depuis ce temps elle a évoluer pour devenir plus accessible a tout le monde et pour tout les gouts. Que l’on soit randonneur, cycliste de route, ou simplement pour faire de l’exercice ou prendre l’air, tout le monde y trouve son compte ..
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La petite histoire de la bicyclette

La bicyclette est un moyen de transport écologique, peu coûteux et excellent pour la santé. Depuis son invention en 1817, elle ne cesse d’évoluer et de gagner en popularité.

La première bicyclette était appelée la « draisienne » en l’honneur de son inventeur, le baron allemand Karl Von Drais de Sauerbrun. Lui-même la surnommait laufmaschine ou « machine à courir », car même si cette bicyclette était munie de deux roues, elle ne possédait pas de pédalier. On devait utiliser nos pieds pour la propulser vers l’avant, un peu comme une trottinette.

La première bicyclette à pédales

Le pédalier rotatif, tel qu’on le connaît aujourd’hui, a été inventé en 1861 par l’artisan serrurier français Pierre Michaux. Ce nouveau modèle de bicyclette était appelé « vélocipède ». Certains le surnommèrent boneshaker (ou « secoueuse d’os »), à cause de ses roues en bois encerclées de fer. Le caoutchouc autour des roues n’apparut qu’en 1869; il amena avec lui un peu de confort…

Le Grand-bi

Dans les années 1870, l’Anglais James Starley améliora le vélocipède en le rendant plus léger, en grossissant sa roue avant et en rapetissant celle arrière. Le premier Grand-bi, appelé Ordinary bicycle, apparut en 1872. En Angleterre, cette invention était aussi appelée Penny Farthing, d’après la taille respective de deux pièces de monnaie : le penny et le farthing. Ce type de bicyclette obtint un succès foudroyant.

Le Rover

En 1884, John Kemp Starley, le neveu de James Starley, mit sur le marché le Rover Safety Bicycle ou « bicyclette de sureté ». On le désigna ainsi, car il était beaucoup plus sécuritaire que le Grand-bi. Doté de roues à rayons de taille raisonnable, d’un cadre en tubes d’acier et d’une transmission par chaîne, cette bicyclette ressemblait beaucoup au vélo moderne. Le cycliste était installé à l’arrière, ce qui rendait presque impossible la chute de type « soleil », fréquente avec le Grand-bi, où le cycliste était catapulté vers l’avant!

2012

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